NY Islanders at Carolina Line Movement
ONLINE ODDS
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NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
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Tue, Dec 17
20:52 ET (ET)
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+820
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-1700
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Tue, Dec 17
20:47 ET (ET)
|
+760
|
-1600
|
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Tue, Dec 17
20:42 ET (ET)
|
+720
|
-1500
|
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Tue, Dec 17
20:38 ET (ET)
|
+680
|
-1400
|
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Tue, Dec 17
20:08 ET (ET)
|
+620
|
-1300
|
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Tue, Dec 17
20:08 ET (ET)
|
+640
|
-1300
|
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Tue, Dec 17
20:08 ET (ET)
|
+700
|
-1300
|
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Tue, Dec 17
20:02 ET (ET)
|
+540
|
-940
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|
Tue, Dec 17
19:58 ET (ET)
|
+620
|
-1300
|
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Tue, Dec 17
19:52 ET (ET)
|
+335
|
-480
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Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+210
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-220
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Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+200
|
-220
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Tue, Dec 17
17:58 ET (ET)
|
+215
|
-225
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Tue, Dec 17
17:53 ET (ET)
|
+215
|
-230
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Tue, Dec 17
17:48 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
17:43 ET (ET)
|
+215
|
-230
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Tue, Dec 17
17:38 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
17:33 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
17:28 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
17:23 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
17:18 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
17:13 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
17:08 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
17:03 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
16:58 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
16:53 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
16:38 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
16:33 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
16:28 ET (ET)
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+215
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Tue, Dec 17
16:13 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
16:08 ET (ET)
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+215
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-235
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Tue, Dec 17
16:03 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
15:57 ET (ET)
|
+215
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-230
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Tue, Dec 17
15:53 ET (ET)
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+215
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-225
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Tue, Dec 17
15:48 ET (ET)
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+215
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-230
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Tue, Dec 17
15:43 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
15:38 ET (ET)
|
+215
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-230
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Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
15:27 ET (ET)
|
+215
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-230
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Tue, Dec 17
15:23 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
15:18 ET (ET)
|
+215
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-230
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Tue, Dec 17
15:03 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
14:58 ET (ET)
|
+215
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-230
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Tue, Dec 17
14:43 ET (ET)
|
+215
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-225
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Tue, Dec 17
14:38 ET (ET)
|
+215
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-230
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|
Tue, Dec 17
14:33 ET (ET)
|
+215
|
-225
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|
Tue, Dec 17
14:28 ET (ET)
|
+215
|
-230
|
|
Tue, Dec 17
14:13 ET (ET)
|
+215
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
14:08 ET (ET)
|
+215
|
-230
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|
Tue, Dec 17
14:03 ET (ET)
|
+215
|
-225
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Tue, Dec 17
13:53 ET (ET)
|
+215
|
-220
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|
Tue, Dec 17
13:48 ET (ET)
|
+215
|
-225
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Tue, Dec 17
13:27 ET (ET)
|
+225
|
-235
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|
Tue, Dec 17
12:43 ET (ET)
|
+225
|
-240
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Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+220
|
-235
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Tue, Dec 17
12:23 ET (ET)
|
+198
|
-210
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Tue, Dec 17
11:52 ET (ET)
|
+194
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-205
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Tue, Dec 17
11:52 ET (ET)
|
+200
|
-205
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Tue, Dec 17
11:52 ET (ET)
|
+198
|
-205
|
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Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
+198
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
+196
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
+198
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
11:08 ET (ET)
|
+198
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
10:43 ET (ET)
|
+198
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
10:43 ET (ET)
|
+196
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
10:28 ET (ET)
|
+198
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
10:18 ET (ET)
|
+198
|
-220
|
|
Tue, Dec 17
10:02 ET (ET)
|
+192
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
10:02 ET (ET)
|
+198
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
08:38 ET (ET)
|
+192
|
-205
|
|
Tue, Dec 17
08:32 ET (ET)
|
+192
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+188
|
-205
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+184
|
-205
|
|
Tue, Dec 17
07:33 ET (ET)
|
+198
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
04:47 ET (ET)
|
+192
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
04:47 ET (ET)
|
+198
|
-210
|
|
Tue, Dec 17
03:13 ET (ET)
|
+198
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
03:13 ET (ET)
|
+192
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
02:37 ET (ET)
|
+198
|
-230
|
|
Tue, Dec 17
01:07 ET (ET)
|
+196
|
-235
|
|
Mon, Dec 16
23:33 ET (ET)
|
+192
|
-225
|
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NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+200
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
08:08 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Mon, Dec 16
14:53 ET (ET)
|
+190
|
-250
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+200
|
-245
|
|
Tue, Dec 17
18:08 ET (ET)
|
+205
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
17:48 ET (ET)
|
+210
|
-260
|
|
Tue, Dec 17
13:28 ET (ET)
|
+205
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
13:13 ET (ET)
|
+210
|
-260
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
+205
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+195
|
-240
|
|
Tue, Dec 17
10:13 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+180
|
-220
|
|
Tue, Dec 17
02:23 ET (ET)
|
+190
|
-230
|
|
Mon, Dec 16
23:58 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Mon, Dec 16
20:18 ET (ET)
|
+195
|
-240
|
|
Mon, Dec 16
19:23 ET (ET)
|
+200
|
-245
|
|
Mon, Dec 16
14:53 ET (ET)
|
+195
|
-240
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:38 ET (ET)
|
+188
|
-230
|
|
Tue, Dec 17
19:28 ET (ET)
|
+184
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+188
|
-230
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+198
|
-245
|
|
Tue, Dec 17
12:23 ET (ET)
|
+180
|
-220
|
|
Tue, Dec 17
12:18 ET (ET)
|
+184
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
11:58 ET (ET)
|
+168
|
-205
|
|
Tue, Dec 17
11:48 ET (ET)
|
+176
|
-215
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+180
|
-220
|
|
Tue, Dec 17
05:13 ET (ET)
|
+184
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
03:53 ET (ET)
|
+180
|
-220
|
|
Tue, Dec 17
00:13 ET (ET)
|
+172
|
-210
|
|
Mon, Dec 16
22:23 ET (ET)
|
+168
|
-205
|
|
Mon, Dec 16
22:18 ET (ET)
|
+184
|
-225
|
|
Mon, Dec 16
19:58 ET (ET)
|
+190
|
-235
|
|
Mon, Dec 16
17:18 ET (ET)
|
+195
|
-240
|
|
Mon, Dec 16
14:08 ET (ET)
|
+198
|
-245
|
|
Mon, Dec 16
10:38 ET (ET)
|
+190
|
-235
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+195
|
-238
|
|
Tue, Dec 17
16:38 ET (ET)
|
+205
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
15:18 ET (ET)
|
+200
|
-245
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
+205
|
-250
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+200
|
-245
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Tue, Dec 17
08:08 ET (ET)
|
+190
|
-230
|
|
Mon, Dec 16
22:18 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Mon, Dec 16
15:08 ET (ET)
|
+195
|
-238
|
|
Mon, Dec 16
14:53 ET (ET)
|
+190
|
-230
|
|
Mon, Dec 16
13:43 ET (ET)
|
+185
|
-225
|
|
Mon, Dec 16
12:13 ET (ET)
|
+180
|
-218
|
ONLINE ODDS
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:33 ET (ET)
|
+1.5 -121
|
-1.5 +116
|
|
Tue, Dec 17
19:33 ET (ET)
|
+1.5 -132
|
-1.5 +116
|
|
Tue, Dec 17
19:03 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +117
|
|
Tue, Dec 17
19:03 ET (ET)
|
+1.5 -121
|
-1.5 +117
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
17:48 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +117
|
|
Tue, Dec 17
17:43 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +116
|
|
Tue, Dec 17
15:43 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
15:38 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
15:27 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
14:58 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
14:53 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
14:43 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
14:33 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
14:13 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
13:53 ET (ET)
|
+1.5 -123
|
-1.5 +120
|
|
Tue, Dec 17
13:48 ET (ET)
|
+1.5 -124
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
12:53 ET (ET)
|
+1.5 -120
|
-1.5 +114
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
+1.5 -120
|
-1.5 +115
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+1.5 -120
|
-1.5 +114
|
|
Tue, Dec 17
11:52 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +125
|
|
Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +123
|
|
Tue, Dec 17
11:08 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +125
|
|
Tue, Dec 17
10:43 ET (ET)
|
+1.5 -136
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
10:43 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
10:28 ET (ET)
|
+1.5 -136
|
-1.5 +123
|
|
Tue, Dec 17
10:18 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +122
|
|
Tue, Dec 17
08:32 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
08:32 ET (ET)
|
+1.5 -140
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
08:32 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
08:32 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +124
|
|
Tue, Dec 17
08:28 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +125
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+1.5 -136
|
-1.5 +126
|
|
Tue, Dec 17
08:08 ET (ET)
|
+1.5 -132
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
03:13 ET (ET)
|
+1.5 -136
|
-1.5 +120
|
|
Tue, Dec 17
02:37 ET (ET)
|
+1.5 -136
|
-1.5 +119
|
|
Tue, Dec 17
01:07 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +118
|
|
Mon, Dec 16
23:33 ET (ET)
|
+1.5 -140
|
-1.5 +120
|
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+1.5 -125
|
-1.5 +105
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +115
|
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
13:48 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +110
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
+1.5 -125
|
-1.5 +105
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +110
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+1.5 -140
|
-1.5 +120
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +115
|
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+1.5 -142
|
-1.5 +116
|
|
Tue, Dec 17
15:08 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +106
|
|
Tue, Dec 17
14:33 ET (ET)
|
+1.5 -128
|
-1.5 +104
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +106
|
|
Tue, Dec 17
12:18 ET (ET)
|
+1.5 -144
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
11:58 ET (ET)
|
+1.5 -150
|
-1.5 +122
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+1.5 -144
|
-1.5 +118
|
|
Tue, Dec 17
03:53 ET (ET)
|
+1.5 -148
|
-1.5 +120
|
|
Tue, Dec 17
00:13 ET (ET)
|
+1.5 -152
|
-1.5 +124
|
|
Mon, Dec 16
22:23 ET (ET)
|
+1.5 -154
|
-1.5 +126
|
|
Mon, Dec 16
22:18 ET (ET)
|
+1.5 -142
|
-1.5 +116
|
|
Mon, Dec 16
19:58 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +110
|
|
Mon, Dec 16
17:23 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +112
|
|
Mon, Dec 16
17:18 ET (ET)
|
+1.5 -134
|
-1.5 +110
|
|
Mon, Dec 16
14:08 ET (ET)
|
+1.5 -132
|
-1.5 +108
|
|
Mon, Dec 16
10:38 ET (ET)
|
+1.5 -140
|
-1.5 +112
|
|
Mon, Dec 16
10:38 ET (ET)
|
+1.5 -138
|
-1.5 +112
|
|
|
NYI Line | CAR Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:33 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +110
|
|
Tue, Dec 17
19:08 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +114
|
|
Tue, Dec 17
13:48 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +110
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
+1.5 -125
|
-1.5 +105
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
+1.5 -130
|
-1.5 +110
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
+1.5 -142
|
-1.5 +120
|
|
Tue, Dec 17
07:23 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +114
|
|
Tue, Dec 17
01:48 ET (ET)
|
+1.5 -142
|
-1.5 +120
|
|
Tue, Dec 17
01:08 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +114
|
|
Tue, Dec 17
00:18 ET (ET)
|
+1.5 -142
|
-1.5 +120
|
|
Mon, Dec 16
12:13 ET (ET)
|
+1.5 -135
|
-1.5 +114
|
ONLINE ODDS
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:37 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -122
|
|
Tue, Dec 17
19:28 ET (ET)
|
o 5.5 -116
|
u 5.5 +107
|
|
Tue, Dec 17
19:17 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
19:17 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -113
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -116
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -116
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -115
|
|
Tue, Dec 17
18:53 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
17:43 ET (ET)
|
o 5.5 -115
|
u 5.5 +106
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -119
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -116
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -116
|
|
Tue, Dec 17
15:33 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -114
|
|
Tue, Dec 17
15:27 ET (ET)
|
o 5.5 -114
|
u 5.5 +108
|
|
Tue, Dec 17
12:38 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
12:33 ET (ET)
|
o 6.0 +107
|
u 6.0 -115
|
|
Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
o 6.0 +106
|
u 6.0 -114
|
|
Tue, Dec 17
11:13 ET (ET)
|
o 6.0 +106
|
u 6.0 -117
|
|
Tue, Dec 17
10:53 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -115
|
|
Tue, Dec 17
10:53 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -114
|
|
Tue, Dec 17
10:53 ET (ET)
|
o 6.0 +108
|
u 6.0 -113
|
|
Tue, Dec 17
10:49 ET (ET)
|
o 5.5 -112
|
u 5.5 +107
|
|
Tue, Dec 17
10:48 ET (ET)
|
o 6.0 +110
|
u 6.0 -115
|
|
Tue, Dec 17
10:28 ET (ET)
|
o 6.0 +117
|
u 6.0 -132
|
|
Tue, Dec 17
10:28 ET (ET)
|
o 6.0 +117
|
u 6.0 -128
|
|
Tue, Dec 17
10:18 ET (ET)
|
o 5.5 -114
|
u 5.5 +101
|
|
Tue, Dec 17
10:13 ET (ET)
|
o 6.0 +117
|
u 6.0 -132
|
|
Tue, Dec 17
10:02 ET (ET)
|
o 6.0 +116
|
u 6.0 -134
|
|
Tue, Dec 17
09:33 ET (ET)
|
o 6.0 +117
|
u 6.0 -136
|
|
Tue, Dec 17
06:12 ET (ET)
|
o 6.0 +120
|
u 6.0 -138
|
|
Tue, Dec 17
06:12 ET (ET)
|
o 6.0 +120
|
u 6.0 -140
|
|
Tue, Dec 17
04:47 ET (ET)
|
o 5.5 -111
|
u 5.5 +100
|
|
Tue, Dec 17
03:43 ET (ET)
|
o 5.5 -114
|
u 5.5 +103
|
|
Tue, Dec 17
03:13 ET (ET)
|
o 5.5 -113
|
u 5.5 +103
|
|
Mon, Dec 16
23:33 ET (ET)
|
o 6.0 +111
|
u 6.0 -136
|
|
Mon, Dec 16
23:33 ET (ET)
|
o 6.0 +111
|
u 6.0 -134
|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:38 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 +100
|
|
Tue, Dec 17
10:53 ET (ET)
|
o 5.5 -130
|
u 5.5 +100
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 +100
|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
10:58 ET (ET)
|
o 6.0 +100
|
u 6.0 -120
|
|
Mon, Dec 16
14:53 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 +100
|
|
Mon, Dec 16
13:48 ET (ET)
|
o 5.5 -125
|
u 5.5 +105
|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:38 ET (ET)
|
o 5.5 -128
|
u 5.5 +104
|
|
Tue, Dec 17
19:28 ET (ET)
|
o 5.5 -124
|
u 5.5 +102
|
|
Tue, Dec 17
12:23 ET (ET)
|
o 5.5 -122
|
u 5.5 +100
|
|
Tue, Dec 17
11:58 ET (ET)
|
o 5.5 -124
|
u 5.5 +102
|
|
Tue, Dec 17
11:03 ET (ET)
|
o 5.5 -122
|
u 5.5 +100
|
|
Tue, Dec 17
10:48 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 -102
|
|
Tue, Dec 17
08:38 ET (ET)
|
o 5.5 -118
|
u 5.5 -104
|
|
Tue, Dec 17
08:23 ET (ET)
|
o 5.5 -115
|
u 5.5 -104
|
|
Tue, Dec 17
03:53 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 -102
|
|
Mon, Dec 16
22:23 ET (ET)
|
o 5.5 -115
|
u 5.5 -104
|
|
Mon, Dec 16
22:23 ET (ET)
|
o 5.5 -115
|
u 5.5 -105
|
|
Mon, Dec 16
22:18 ET (ET)
|
o 5.5 -118
|
u 5.5 -104
|
|
Mon, Dec 16
17:23 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 -102
|
|
Mon, Dec 16
17:18 ET (ET)
|
o 5.5 -114
|
u 5.5 -106
|
|
Mon, Dec 16
14:08 ET (ET)
|
o 5.5 -120
|
u 5.5 -102
|
|
Mon, Dec 16
13:43 ET (ET)
|
o 5.5 -128
|
u 5.5 +104
|
|
Mon, Dec 16
10:38 ET (ET)
|
o 5.5 -138
|
u 5.5 +112
|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Tue, Dec 17
19:18 ET (ET)
|
o 6.0 +102
|
u 6.0 -122
|
|
Tue, Dec 17
16:38 ET (ET)
|
o 6.0 -102
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
15:18 ET (ET)
|
o 6.0 -105
|
u 6.0 -115
|
|
Tue, Dec 17
10:58 ET (ET)
|
o 6.0 -102
|
u 6.0 -118
|
|
Tue, Dec 17
10:48 ET (ET)
|
o 6.0 +105
|
u 6.0 -125
|
|
Mon, Dec 16
14:53 ET (ET)
|
o 5.5 -118
|
u 5.5 -102
|
|
Mon, Dec 16
13:43 ET (ET)
|
o 5.5 -125
|
u 5.5 +105
|
|
Mon, Dec 16
12:13 ET (ET)
|
o 5.5 -135
|
u 5.5 +114
|
